Evoluzione dell’ammiraglia IM3, la IM3 S nasce nel 1966 per mantenere viva l’attenzione del pubblico sull’elegante berlina dalle soluzioni tecniche decisamente fuori dall’ordinario. In realtà il la “S” differisce dalla versione precedente solo per pochi dettagli.
Un esemplare in condizioni eccellenti è gelosamente custodito dal nostro socio Pierluigi Tonti di Pesaro che tuttavia non le risparmia lunghi viaggi per recarsi ai raduni e dare la possibilità ad altri appassionati di ammirare la sua rara IM3 S.
Nel 1982 diventa operativo l’accordo tra Innocenti e Daihatsu per l’installazione di un piccolo 3 cilindri da 1000cc sulle utilitarie prodotte a Lambrate. La carrozzeria rimane – esteticamente – pressochè identica alla precendete Mille – 90 II. Nasce così la “3 cilindri”, che nel 1984, complice un lieve aggiornamento degli organi meccanici, cambia nome in Minitre, con una sostanziale revisione degli allestimenti.
Reg.n.1025 – Innocenti IM3 S 1967
Evoluzione dell’ammiraglia IM3, la IM3 S nasce nel 1966 per mantenere viva l’attenzione del pubblico sull’elegante berlina dalle soluzioni tecniche decisamente fuori dall’ordinario. In realtà il la “S” differisce dalla versione precedente solo per pochi dettagli.
Un esemplare in condizioni eccellenti è gelosamente custodito dal nostro socio Pierluigi Tonti di Pesaro che tuttavia non le risparmia lunghi viaggi per recarsi ai raduni e dare la possibilità ad altri appassionati di ammirare la sua rara IM3 S.
Reg.n.1010 – Innocenti MINITRE SE 1984
Nel 1982 diventa operativo l’accordo tra Innocenti e Daihatsu per l’installazione di un piccolo 3 cilindri da 1000cc sulle utilitarie prodotte a Lambrate. La carrozzeria rimane – esteticamente – pressochè identica alla precendete Mille – 90 II. Nasce così la “3 cilindri”, che nel 1984, complice un lieve aggiornamento degli organi meccanici, cambia nome in Minitre, con una sostanziale revisione degli allestimenti.